Quando ho scattato le foto di questa serie Traction Avants, qualcuno stava anche fotografando perché lui stesso stava ancora lavorando a un restauro. Non aveva ancora una targa olandese sulla sua auto.
Non si può scrivere abbastanza spesso per mantenere i proprietari di tutti i tipi di macchine belle e speciali che stanno per ripristinare da una doccia ghiacciata! L'auto è pronta ma la RDW non emette alcuna targa. Le auto che partecipano al traffico stradale nei Paesi Bassi devono essere dotate di una targa, anche nota come targa. Quella piastra corrisponde al certificato di registrazione per l'auto. Un sacco di persone ora sanno che quando l'auto viene importata per il rilascio di una targa olandese, è necessaria un'indagine del RDW.
Per ottenere un'immatricolazione è necessario essere in possesso della carta di circolazione originale e l'auto deve avere targhe originali e un numero di telaio. Questo deve essere martellato in una parte saldata e non rimovibile del telaio o della carrozzeria dell'auto. Se non c'è un numero nell'auto, dovrà essere inserito. Non puoi più farlo da solo !! Per vedere se un numero di telaio può essere registrato, l'RDW sta conducendo un'indagine VIN. (VIN sta per numero di identificazione del veicolo). In questo viene indagata l'identità dell'auto. Non vogliono fornire ai veicoli rubati un numero di targa in questo modo. Se non si dispone del certificato di registrazione originale, può diventare complicato. Recentemente, la RDW offre la possibilità di informarsi presso le autorità ufficiali di alcuni paesi sull'identità dell'auto sottoposta a revisione. Se l'auto è nota come non rubata e le informazioni fornite sono corrette, di solito non ci saranno problemi.
Ma cosa è necessario se l'auto ha una targa olandese ma manca? Anche allora il corridoio per il RDW è necessario per esaminare la macchina. Anche allora eseguiranno un'indagine VIN e dovrai anche avere i tuoi affari in ordine. Fornire quante più informazioni dettagliate sull'auto possibile. Mostra prova di pagamento o altre informazioni sul modo in cui sei entrato in possesso dell'auto e prova a scoprire se l'auto è ancora dotata di numeri originali che appartengono in modo dimostrabile all'auto.
La Morris di un conoscente era stata acquistata all'asta e mancavano i documenti. C'era un conto della società d'aste. Fortunatamente, è stato possibile richiedere un certificato British Motor Heritage che conteneva un numero di numeri originali. Sembrava anche esserci un numero più vecchio nello chassis, ma l'RDW ha rilevato che il numero era nella posizione sbagliata perché sarebbe stato troppo facile da rimuovere. Tuttavia, il lavoro di ufficio si è rivelato essere il salvataggio. Un numero di telaio è stato memorizzato in un altro posto dall'ufficiale RDW. Quando l'auto sarà di nuovo in strada, l'ispezione necessaria per riportare la targa "dormiente" non sarà un problema. Vuoi anche restaurare o modificare un'auto?
Sul sito web del RDW www.rdw.nl contiene tutte le informazioni di cui hai bisogno in: privato> auto> adatta o ripristina> apporta modifiche alla tua auto. Questo sito contiene anche informazioni sul certificato di immatricolazione di un giorno di cui hai bisogno se vuoi guidare l'auto all'ispezione invece che su un rimorchio.
Testo e foto Jacques van den Bergh
Sai se una Traction Avant del gennaio 1950 necessita ancora di un'ispezione speciale presso l'RDW o dovrebbe essere ispezionata solo per ottenere una targa?
È un'auto importata dal Belgio che voglio importare nei Paesi Bassi.