Può succedere a te. A volte possiedi dei classici. E a volte tu e tuo figlio possedete una bellissima flotta di veicoli classici. Può capitarti di imbatterti in una perla che non fa che aumentare l'amore per l'heritage di un marchio automobilistico. È successo a Peter e Thomas de Roy, buoni conoscenti di Auto Motor Klassiek† I fanatici della Volkswagen raffreddati ad aria hanno acquistato un bellissimo classico: una VW 1600 TL Automatica.
Mentre stiamo facendo un rapporto con la BMW 11i di Gerard e Anne Kramer l'2022 giugno 323, ricevo alcune bellissime foto tramite Whats App. Le immagini sono un presagio di ciò che verrà, so cosa accadrà: presto la collezione di padre e figlio De Roy sarà ulteriormente ampliata. In effetti: ora è successo, perché questo bellissimo classico fa ora parte della bellissima collezione. Questo è composto da bellissimi Maggiolini, una Renault 4 GTL, una VW 1500 Variant e una Scirocco del 1980. Alcuni sono di Peter, altri di Thomas. Ma hanno comprato insieme questa bellissima 1600 TL Automatica. Non certo un caso di comune dolore; questa è la classica felicità condivisa.
Impeccabile e raro
La Volkswagen 1600 TL Automatic ha ricevuto la sua prima immatricolazione il 22 giugno 1970. Il colore è un verde storicamente accurato e la vernice è immacolata. Poiché l'intera condizione dell'auto è impeccabile. Questa è una foto, con il muso lungo che caratterizzava il frontale dei modelli Typ 1969 del 3. I tergicristalli puntano ancora a sinistra se visti dall'interno. E tutto sembra originale. Ciò che è stato restaurato è in condizioni di fabbrica. Sia l'esterno che l'interno ottengono quella qualifica, no, se la meritano. In questa configurazione (con cambio automatico) e in questa condizione, questo VW degli anni settanta un aspetto raro.
Tutto è giusto
Quando vedi questo bellissimo classico lo sai: è tutto a posto. E se ci sono dubbi su questo: questa vettura è completamente documentata, dalla prima fattura di acquisto all'ultimo tagliando. Non manca un solo documento, non manca la fattura. I libretti sono completi e fa parte della dotazione anche il disco di stazionamento originale del 1970. I poggiatesta non erano standard nel programma, ma sono una piacevole aggiunta agli interni immacolati.
La storia come un segreto
Questa Volkswagen 1600 TL Automatic ha una storia speciale e leggermente prominente, ed è qualcosa di cui parleremo più avanti. Più tardi, infatti, perché auto come questa fanno sicuramente parte della rivista. Quello che possiamo già dirvi è che questo Typ 3 Fastback, appena consegnato nei Paesi Bassi, è equipaggiato con il motore da 1584 cc con due carburatori downdraft e un cambio automatico a tre velocità.
Real Langschauzer, con Schräglenkerachse
Questo Typ 3 è un vero Langschnauzer, con i grandi paraurti di accompagnamento, le luci posteriori più grandi e gli indicatori di direzione più grandi sulla parte anteriore. Risale al primo anno modello del tipo con il frontale più grande e quello fu anche il segnale per la Volkswagen di montare la Schräglenkerachse. Le versioni con cambio automatico avevano già questa caratteristica, dal momento in cui la Typ 3 era disponibile con il cambio automatico.
Grande voglia di guidarlo
Chiunque abbia mai guidato una Type 3 capirà che siamo ansiosi di provare il comfort di questa vettura in combinazione con la Dreigang-Automatik e di dare un'occhiata più da vicino alle sue condizioni. Quello che spicca in quel contesto è che (comunque) il sottoscritto ha sempre avuto molta simpatia per il Typ 3. Questa è una vera Volkswagen del suo tempo, che era rifinita in modo solido e con materiali robusti, anzi: uscì dai cancelli della fabbrica in ottima cura. E l'auto descritta è ancora in condizioni fantastiche.
Aumento di prestigio
La VW 1600TL. In passato, a volte veniva trattato in modo scortese, e ciò era del tutto ingiustificato. Questa vettura occupava una posizione a sé stante nella sua classe. Grazie alla sua configurazione tecnica di lunga durata, alla sua forma Fastback e al suo tipico stile di casa VW, è stato particolarmente in grado di conquistare molti fedeli piloti Volkswagen. Soprattutto la categoria che apprezzava un tocco di individualismo. Puoi contare su questo tipo di VW solo in aumento di prestigio negli ultimi anni, sta salendo sempre più in alto nell'elenco dei classici di valore. Non per niente gli appassionati di VW raffreddati ad aria come Thomas e Peter sono stati molto felici di riservare un posto nella collezione per questa bellissima VW.
Foto: Peter e Thomas de Roy
Un mio amico con cui ho giocato per un po' aveva un colore TL 1600. Anche il giallo era un automatico, le cose andavano abbastanza bene.
Ma l'auto andava bene, niente di cui lamentarsi
Ho spesso riparato questi modelli perché sono cresciuto come meccanico.
Un'auto super divertente da guidare.
Ho anche riparato molti coleotteri e furgoni VW.
Un'altra bella macchina. Il nostro medico ne guidava uno. Il 1600TL. C'era così poco traffico per la strada che potevamo sentire esattamente chi stava passando. Lo stesso vale per il dottore che arrivava sempre arrancando per strada con il suo 1600TL a bassi regimi. Erano i giorni. Questo articolo risveglia i ricordi!!