La Volkswagen Golf si è affermata da tempo negli annali della storia automobilistica. Quando è apparsa la VW Golf GTI, è stato aggiunto un nuovo capitolo: una Volkswagen con prestazioni da auto sportiva! Leen elogia la fonte di energia nella parte anteriore, che non ha eguali in termini di temperamento e sportività.
Di: Dirk de Jong
Leen Bosgraaf è responsabile di tre centri di pulizia auto a Dokkum, Drachten e Leeuwarden. È all'altezza del suo slogan "Glansrijk the best" ogni giorno, rimettendo le auto sulla strada come nuove dopo il trattamento - e la riparazione di piccoli danni -. Dice lui stesso: "La macchina deve brillare di nuovo come la carrozza d'oro, devi essere in grado di specchiarti dentro". A causa del piacere di guida che prova con il suo 40enne, chiama giustamente la VW Golf GTI: Glansrijk il migliore.
Lupo travestito da pecora
Leen: “La VW Golf GTI mi colpisce anche per i suoi bellissimi interni e l'eccellente tecnologia. Il formicolio alle dita per fare un giro purtroppo non è possibile nel regolamento sui 100/130 km degli ultimi tempi, un giro in circuito è fortunatamente la soluzione. Dai un'occhiata agli interni. Probabilmente hai già notato i sedili sportivi, il bellissimo volante sportivo in legno e gli orologi bianchi si combinano per creare molto comfort, spazio e piacere di guida ".
Deve essere sempre originale?
Perché Leen dà il suo tocco personale all'auto? I cerchi speciali ne sono un ottimo esempio, così come i paraurti cromati della Golf di tipo 1. Nelle conversazioni a volte deve competere con le persone che possono apprezzarlo solo se l'auto è originale al 100%. Risponde sempre con gentilezza: “Adoro il tempo in cui le auto avevano ancora una loro faccia, come questa Golf. E il fatto che io stesso l'abbia adattato ai miei desideri garantisce molte reazioni positive e questo è importante per me. La pratica dimostra anche che posso ancora trasferire il mio entusiasmo agli altri ".
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Bella GTI....peccato che sia incasinata con tutti i tipi di parti non originali....che una bella GTI originale non ha affatto bisogno, vero?
Costa anche un sacco di soldi e abbassa il valore dell'auto….ripensaci!!!
Buongiorno 12/04/2021.
Accolgo con favore l'idea di dare un'altra possibilità a una vecchia Golf GTI
nella sua vecchiaia!
Spesso queste Golf Mk uno e due sono state demolite da tempo
una morte spesso dura come "Boy Racer".
Se queste onde sono state ripristinate al loro stato originale, è possibile
gioielli di nuovo sulla strada ..
Ti auguro tanto suk6!
Bella!
Se non hai più il coraggio di mettersi in viaggio con la GTI dopo tutte le reazioni `` leggermente '' negative, puoi portarlo 🙂
Saluti Kees
Caro Kees,
Come descritto, l'ho fatto a mio piacimento e in base alle reazioni a volte ottengo un'auto perquisita e questo è giusto. Ho iniziato a lavorarci 18 anni fa e l'ho fatto a mio piacimento. Grazie per il tuo commento continuerò a divertirmi alla guida 🙃
Non mi dispiace, prova un feeling serio con Matchbox Superfast con questa macchina, in particolare i cerchi.
Una bella macchina Leen,
Ma adori il viso che aveva la GTI di quel tempo !?
Quella stessa faccia di allora è ora difficile da trovare, giusto?
Non deve essere originale al 100%, ad esempio, quei paraurti provengono da una vecchia VW Golf, ma …… cosa c'è che non va nei colori originali della GTI ??
E cerchi, fari, luci posteriori, cruscotto, sedili, parafanghi e quel volante di legno che non può essere tentato, vero? Possibilmente in uno Alfa........
Pietro.
Peccato che ne siano rimasti pochi veramente originali, la maggior parte sono contaminati da cerchi di cerchi, motori vr6 abbassamenti da cui rimbalzano le tue otturazioni, interni dove quasi nulla è più originale.
Cosa c'è di sbagliato in quei bei orologi da banco, la pallina da golf sul poker, il plaid scozzese sui sedili.
Non è originale idd e io stesso sceglierò sicuramente più originalità. Preferibilmente un Wave 1100 dall'aspetto completamente originale in cui, completamente mascherate, vengono create gigantesche caratteristiche di guida.
Ma anche questa creazione può in qualche modo ottenere un pollice in alto da me
L'amore con cui è composta, tuttavia, mostra l'amore per questa Golf in un bellissimo blu.
Io stesso guidavo una Golf 1978D del 1,5 che sembrava piuttosto originale. Tuttavia, le prestazioni sono state migliorate in modo che potesse competere con la versione a benzina da 75 CV.
La frenata è stata portata ad un livello incredibilmente alto da altri freni. Ha frenato così freneticamente, quindi i membri del club GTI locale sono venuti a copiare l'arte da me. La frenata era grave alle cinture. L'aggiunta degli stabilizzatori anteriori e posteriori e un telaio realizzato da una combinazione di Zender con Koni, con abbassamenti non troppo appariscenti, ha reso il bianco penzoloni davvero duro in curva. Ma dovevi guardare molto attentamente se volevi notare qualcosa.
Ognuno ha il proprio stile. Questo vale anche per la GTI blu costruita con cura. Anche se non originale, i miei complimenti!
Sfortunatamente,
1980?
Questo è completamente sbagliato
Paraurti da prima del 79
Cruscotto del 1981
Fanali posteriori del 1981
Dove sono gli accenti GTI all'esterno?
Sono tutt'altro che entusiasta
hub
E ruote aftermarket terribilmente brutte e sovradimensionate che non sembrano adattarsi ai passaruota.
Con ruote originali e dettagli giusti, il tutto sarebbe molto più attraente, ma sì, i gusti sono diversi.
Inoltre, sembra molto pulito.