Immediatamente dopo la sua introduzione nel 1974, la Golf fu un precursore. Un'auto compatta economica per la nuova era. Con il design ben congegnato della Golf, la Volkswagen ha risposto ai requisiti attuali che all'epoca erano posti sull'auto di classe media. Fin dalla tenera età, Eelko ha avuto un vivo interesse per la Volkswagen e ha salvato i fiorini olandesi per realizzare il suo desiderio in un lontano futuro. E divenne - molti anni dopo - non una normale Golf, ma la variante sportiva, la VW Golf GTI, che acquistò nel 1990 in un garage nel Frisian Noord Burgum.
Di: Dirk de Jong
Ora 30 anni dopo l'auto è ancora in suo possesso e l'entusiasmo per il suo classico del 1983 è solo aumentato.
Storia
Ma descriviamo da solo la sua mucca santa: “Puoi vedere chiaramente che la mia VW Golf GTI viene coccolata. Dorme nel suo pigiama in una capanna riscaldata. Nulla è stato fatto all'auto in quei 30 anni. La VW Golf GTI ha ancora la vernice originale e passa attraverso il MOT ogni volta senza problemi. La mia versione è la versione europea. In Germania si chiamava Pirelli GTI. E oltre i confini in Europa lo speciale GTI.
Ha vetri oscurati, set di allargamento e un motore da 1800 cc, 112 CV. (Dal 1974 era un motore da 1600 cc con 110 CV.) Le mie regolazioni personali sono piccole. Ho montato altri cerchi (i vecchi campioni sono in deposito) e indicatori bianchi per abbellire il cruscotto. "
Certificato di nascita
L'auto ha un certificato della Volkswagen (il suo certificato di nascita) con tutti i dati e i "numeri corrispondenti" sono la prova di una VW Golf GTI completamente originale. Inoltre, ha anche il libretto di servizio originale contenente i "dati dell'auto" e il timbro della società di garage Auto de Vries BV. Per dare meno possibilità alle gilde ladri, non menzioniamo nomi o luoghi di famiglia. Che la VW Golf GTI sia chiamata mucca sacra viene da sua moglie, che ha una buona idea di cosa significhi per lui questo hobby. E per rendere la famiglia ancora più forte, il figlio Bjorn ora ha anche la prima vettura come una VW Golf GTI. Anche se in una versione un po 'più giovane dell'anno di costruzione del 2010. È davvero un caso di "tale padre ... tale figlio".
L'interesse superiore alla media per la VW Golf GTI è la prova che sei sportivo e distintivo. Eelko ha adattato il vecchio slogan "Glad to drive" a "Glad to drive classic". I pollici in su sulla strada sono la prova che la sua Golf GTI ha una bellezza abbagliante.
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È e rimane una bellissima macchina! avevo un 1.6 diesel ma sembrava ugualmente sportivo! Anche bianco!
Bell'articolo, ma posizionare il golf come trendsetter?
I marchi automobilistici tedeschi si sono imbattuti dopo i trendsetter francesi, in questo caso il Golf ha avuto la Simca 1100 come un grande esempio.
La Simca è arrivata sul mercato nel 1967 e aveva già trazione anteriore, sedile posteriore ribaltabile, motore trasversale, terza o quinta porta ... e con un 1970 Special più veloce nel 1.3 e l'introduzione della TI con due doppi weber nel 1973, la prima hot hatch!
La Golf arrivò nel 1974, giusto in tempo per salvare la Volkswagen dalla distruzione, a causa della produzione del Maggiolino obsoleto.
Questo è un messaggio gti wave 1 e non una Simca.
Ogni modello di auto merita la sua "dichiarazione"
La Simca non esiste più, il Golf c'è ancora !!!
Super
Magnifico !!