La storia della banda di muro bianca trova la sua origine all'inizio di 1900.
A quel tempo, i pneumatici erano fatti di gomma naturale 100% e indossavano eccezionalmente veloce. Una fabbrica di pneumatici a Chicago è stata la prima ad aggiungere l'ossido di zinco per una maggiore resistenza all'abrasione, ma questo ha reso i pneumatici bianchi anziché neri.
Gli pneumatici bianchi si sono rivelati poco pratici e presto è stato aggiunto carbonio (fuliggine) per rendere di nuovo nero il pneumatico.
Questa rinnovata versione nera all'epoca era considerata uno status symbol. Negli anni '30, questo approccio fu invertito quando Ford lanciò un pneumatico nero con un lato bianco come opzione di lusso.
Questa tendenza fu presto seguita da altre case automobilistiche americane e la "White Wall Tire" divenne una parte indispensabile nella divisione premier automobilistica.
I "White Wall Tires" sono stati ampiamente utilizzati fino agli anni 70 in cui il bordo si restringeva fino a scomparire completamente dalle strade. Ma i pneumatici con un bordo bianco sono ancora in produzione, molti produttori li offrono come pneumatici "classici".
Esistono anche vari sistemi per realizzare White Wall tramite anelli che vengono montati tra cerchio e pneumatico. I più economici sono i lembi larghi del tipo bianco di PVC che conosciamo dai secchi economici di pittura murale dell'Azione di Lidl. Ma ce n'è solo uno che è veramente buono senza tirare a brandelli il muro bianco a una velocità maggiore e senza danneggiare anche il lato della gomma. Tali anelli bianchi per pneumatici di qualità A sono costituiti da tre parti, il muro bianco di plastica di circa 4.5 cm, un bordo posteriore nero per evitare danni al pneumatico e un anello del cerchio in acciaio inossidabile.
Il White Wall è montato sull'anello del cerchio in acciaio inossidabile con i morsetti in plastica forniti. Essere completo con materiale di montaggio per pezzi 4 consegnato e montato su tutti i cerchi standard di fabbrica (per essere sicuri, controllare le dimensioni del cerchio prima di ordinare).
Ma anche con così tante dichiarazioni di qualità ruggenti, è utile sapere che i muri bianchi "impostati" in Germania sono vietati per l'intero 100%.
Ed è meglio che tu lo senta ora che al primo controllo Polizei durante il tuo primo giro primaverile, per esempio, nella meravigliosa area della Ruhr.
Grazie a: www.paruzzi.com