Stimato in modo errato
La sostituzione del cablaggio su una moto nuova costa migliaia di euro
Mese Luglio 2015
Noortje e la sua FIAT 500
Una bella bionda con un bicchiere di rosé in mano. Oh si: guarda a sinistra come il classico appassionato che sei. Noorthe Dekker ha ripristinato il suo FIAT 500
POPOLAZIONE OLANDESE DI AUTO PERSONALI TRA 25 E 40 ANNO
Riduzione delle auto vecchie e inasprimento delle norme fiscali Il numero totale delle auto vecchie è complessivamente diminuito per il secondo anno consecutivo. All'inizio del 2015, rispetto all'anno precedente, nella categoria si contavano 22.429 auto in meno con un'età pari o superiore a 25 anni. Fino all’inizio del 2013 è aumentato anche il numero delle auto di questa classe d’età, anche se allora, anche grazie all’emendamento Vliet, era già visibile un chiaro rallentamento nella crescita della quota attualmente tassata delle auto d’epoca.
Mozzi di LaRo e revisioni del blocco moto
Tom van den Berg revisiona i blocchi motore (motociclette) (e realizza mozzi per LaRo). Ha un parco macchine per la produzione di pezzi e piccole serie e dice di aver fatto molti lavori di Revisione Motori VdB0 e Laro hub per conto terzi. Tom e Jan lavorano principalmente per conto di altre società.
Capodanno
Una replica classica basata su una BMW Z3. È possibile? Le persone su bmwpoweredkitcars dimostrano che il risultato è molto divertente e guarda in ogni caso
La speranza rende la vita ...
L'estate di 2015 non ha ancora mostrato il suo lato migliore
I classici devono guidare
Il veterinario Hans Beltman è andato in vacanza con il suo renault R4 non restaurato. Alla Repubblica italiana. Ha guidato chilometri 4.000 senza problemi
Una GT in abbigliamento sportivo
L'iconica Suzuki GT 750 non ha tutti valore in perfette condizioni originali. Il valore emotivo può anche essere molto alto.
Bel disco aperto
Le Corvair di Chevrolet sono state uccise da un sostenitore dei consumatori: Ralph Nader. E in questo numero di AMK, Aart van der Haagen guarda un'auto così pericolosa a qualsiasi velocità e se ne innamora
Pulizia delle gomme whitewall
Il modo migliore per pulire le gomme whitewall è semplicemente usare molta acqua, immergere i whitewalls con una spazzola / spugna morbida con sapone verde, lasciarli immergere (!) In modo che sporco e grassi possano dissolversi correttamente, linee bianche ancora strofinare bene e poi risciacquare il sapone e lo sporco con un tubo o un pulitore ad alta pressione.