Mese Novembre 2020

Comprare classici lì

Citroën XM: top o flop?

C'è un piatto di un XM con un cuore diesel qui intorno. È invendibile. Perché è un diesel. Ma gli splendidi XM hanno un altro problema: sono altrettanto cattivi ai tavoli da cocktail come Citroën BXs.

Ottieni classici in Russia

Nella piacevole conversazione con Steven Bosdijk su Jugos e Zastavas (e Urali e Dneprs) è emersa la differenza tra "Mosca" e "il resto del mondo". Steven sa di cosa sta parlando. Mosca è una metropoli fumante dove le auto più nuove, più grandi e più veloci giocano al loro gioco di rodeo.

Triumph TR.

De Triumph Saga di TR. È una lunga storia, che ha portato a molte bellissime auto sportive. Un telaio a scala come colonna portante di un marchio illustre scomparso da tempo. Ma quest'ultimo non significa, ovviamente, che il costruttore di Coventry sia stato dimenticato. Perché Triumph costruì molte belle macchine, che puoi ancora goderti oggi.

Una buona colonna da forno

È stata acquistata una BMW per 300 euro. Un R65. Solo per superare l'inverno. Perché non dovresti guidare un'auto d'epoca in inverno? L’ex poliziotto aveva dormito fuori per anni in un quartiere di Arnhem pieno di salario minimo a lungo termine. E la prima marcia non ha funzionato. Tutto si rompe. Anche cambi BMW.

Pick up USA: lavoratori diligenti

Quella patina è bella e carina. Ma quando si acquista un pick-up americano così robusto, la salute strutturale conta più della verniciatura o delle cromature fresche. Gli americani sono maestri nel lavoro cosmetico che nasconde il mondo della miseria. Ad esempio, nei "restauri" americani abbiamo regolarmente riscontrato strati di riempimento spessi un centimetro circondati da cromo cinese.