Mese Febbraio 2021

Porsche 911. RECUPERO: 912

La Porsche 912 è una 911 meno due cilindri. È schietto, perché il blocco è identico a quello dei 356. Il quattro cilindri era concepito come un modello entry-level per i conducenti Porsche senza soldi per il sei cilindri 911. 
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Suzuki T20

A metà degli anni Sessanta il motociclismo fu salvato da morte certa. Perché le motociclette erano sull'orlo dell'estinzione perché la situazione economica dopo la seconda guerra mondiale era diventata così florida che l'uomo comune poteva permettersi un'auto. E se lei, allora capofamiglia, paragonasse l'auto come mezzo di trasporto alla motocicletta? Quindi non c'era letteralmente alcun motivo per continuare a guidare una moto. Il motociclismo era riservato a persone povere come studenti e altre persone meno fortunate e figure sociali marginali.

"I giapponesi non inviano"

Quella una volta era una "scienza" di ogni tigre da pub di cui Triumph o la Ducati era rotta. Ma in realtà era solo una leggenda metropolitana. Perché un giapponese fresco con un buon pilota era un'arma formidabile nella lotta contro l'ordine vacillante ma consolidato. Il fatto che le motociclette giapponesi siano rimaste intatte? Non c'era motivo di lamentarsi, ma ha portato alla crescita dei clienti. Sempre più clienti.

Guida classica istantanea: vai avanti

Ci sono persone che ogni tre anni acquistano un'auto o una moto nuova per guidare sempre in sicurezza "in garanzia". Ci sono persone che spendono molti soldi - perché 340.000 euro per una Porsche 356, penso molti soldi - perché… beh, probabilmente perché avevano almeno 440.000 euro nella tasca posteriore ed era così scomodo.

Camion classici: un mercato di nicchia

Anche i camion classici sono pura nostalgia. Ma hanno i loro limiti. Le cose sono difficili da conservare e poco utilizzabili. E non ne sono rimasti molti. Proprio come gli asini greci, dovevano lavorare troppo a lungo e con troppa fatica per avere poco cibo.

Manx MX1 (1983). Kitcar esclusivo di Sigfried. 

Probabilmente sai, il sangue striscia dove non può andare. Secondo il medico di Sigfried, è fisicamente e mentalmente sano. C'è una deviazione e questo è stato un hobby per tutto ciò che riguarda Citroën ha a che fare con. La sua collezione è stata descritta in precedenza sul nostro sito web, ma ora è il momento di concentrarsi su una molto speciale e unica Citroen 2 CV da spendere, la kitcar inglese Manx MX1.