Austin Allegro

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È 1973, l'immagine della moda indica che i pantaloni dovrebbero avere le gambe larghe dal ginocchio. Pink Floyd porta il successo 'The Dark Side of the Moon' nella Top 10, Roger Moore è il nuovo '007'. Edward Heath è primo ministro in Gran Bretagna e ogni dipendente sembra essere in sciopero. British Leyland ruba lo spettacolo con l'introduzione di Austin Allegro. In un mondo che forse non era del tutto pronto per questo modello, il successore del famosissimo, ma ora di Austin e Morris 1100 / 1300, ADO16 a noi noto come 'Aliante'. Nonostante le migliori intenzioni dei progettisti, i tempi non erano maturi per il carrello. Eppure quasi 700.000 è stato costruito. Tuttavia, il carrello è ancora nella Top 10 delle peggiori vetture del mondo. Il design non era proprio sbagliato, il cosiddetto, quasi rettangolare, ma presto non era più disponibile il volante 'Quartic' e la qualità terribilmente scarsa continuava a perseguitare l'Allegro. Il consorzio britannico Leyland aveva la morte ai suoi occhi e la "gente" accusava l'Allegro di essere la causa. Più di quarant'anni dopo, l'opinione è cambiata un po ', il carrello ha un numero di fedeli appassionati che alla fine "giurano" all'Allegro. In realtà non c'era nulla di sbagliato in questo, ma in quegli anni la gente doveva criticarlo per contare ... E ora? Non ne sono rimasti molti, i prezzi stanno aumentando ...

Foto: Oltre alle due e alle quattro porte, Austin Allegro aveva anche una proprietà e la versione costosa chiamata Vanden Plas ... 

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3 commenti

  1. All'epoca in cui è arrivato sul mercato, un modello che mi piaceva, avevo ancora dei dubbi sull'acquisto, ma non è ancora diventato un capri.

  2. Che terribile macchina cattiva, l'ho avuta da 1978 a 1980 e costa solo un sacco di soldi.
    palle girevoli, sospensioni e fari erano le parti peggiori. i fari possono essere acquistati solo nella sua interezza, vale a dire con specchio di vetro e staffa di montaggio.
    ORRIBILE.

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