La BMW 318i Cabrio seduce il golfista che è sfuggito di mano

Auto Motor Klassiek » rapporti » La BMW 318i Cabrio seduce il golfista che è sfuggito di mano
Comprare classici lì

Infedeltà con conseguenze

Anche il partner più dedicato a volte immagina fantasie selvagge. Se la tentazione diventa troppo grande, ciò può avere conseguenze di vasta portata. Femko de Jong lo sa bene, poiché è stato rilevato da una BMW 318i Cabrio nel colore dell'amore come un pilota di golf inveterato. L'avventura è sfuggita di mano e ha persino portato a lavori di restauro. 

Testo e fotografie: Aart van der Haagen

Alcune persone saltano da un'auto all'altra. Altri dichiarano fedeltà eterna a un particolare modello. E sopra la media, spesso porta un logo con due lettere in alto alfascommessa. Femko de Jong è tornato alla Volkswagen Golf per quindici anni e finalmente ha messo gli occhi su una versione Cabriolet. “Questa volta una decappottabile. Nel pomeriggio dopo l'acquisto, io e la mia ragazza abbiamo parlato con suo cognato. Ha detto che suo figlio aveva appena iniziato a scambiare speciali giovani timer e aveva una BMW E30 Cabrio del 1993. 

Non c'era ancora nulla sulla carta della transazione Volkswagen. Ma sì, qualcosa con un impegno. Cosa non fare? Dai un'occhiata al Bimmer. Ciò accadde ovviamente e De Jong era senza speranza per l'ascia. “Volevo la BMW e non più la Golf, quindi ho chiesto se potevo liberarmene. Fortunatamente, questo non si è rivelato un problema. " Era una BMW 318i quattro cilindri decappottabile dell'ultimo anno E30 con un cofano semi-elettrico (in realtà solo la copertura) e un delizioso interno individuale con sedili sportivi riscaldati in rosso e nero. 

Livello micro

Sebbene a Femko de Jong piacesse la sua acquisizione, alcuni dettagli iniziarono a infastidirlo. "Le cose sono rapidamente sfuggite di mano a quelle che volevo innovare". Senza alcuna esperienza, il terzo proprietario si è lanciato in un progetto che si sarebbe protratto in modo intermittente per sette anni. È andato sempre più in basso al livello micro per sbarazzarsi delle imperfezioni. Strisce, cornici, gomme, clip, che funzionano. 

Tecnicamente, la BMW si è rivelata un problema senza figli, ad eccezione dello scarico di qualità imitazione. “È stato saldato da qualche parte con ogni MOT. A un certo punto ero stufo e ne avevo messo uno nuovo sotto. ” Anche la torcia di saldatura doveva essere utilizzata sul corpo. “Volevo comunque avere parti spruzzate. L'intero corpo era già stato ridipinto una volta, ma sfortunatamente non troppo pulito. " 

Non si è fermato a quel lavoro di verniciatura nel 2014. In effetti, nel 2017 e nel 2019 la BMW 318i Cabrio è tornata allo stesso indirizzo per le fasi successive. "Una scelta consapevole, perché è così che ti imbatti in cose che potresti aver trascurato se tutto fosse stato fatto in una volta sola." Nuove strisce del paraurti, strisce di tenuta dei finestrini posteriori ed emblemi BMW hanno aggiunto il tocco finale. Quando studi questo E30, concludi che tutto è corretto. Completamente perfezionato, ora vive una vita tranquilla come un'auto entusiasta. 

Interessante anche da leggere:
- BMW 2002 Turbo - BMW 323i
- Il numero di auto d'epoca nei Paesi Bassi continua ad aumentare
- Equilibrio tra competizione e uso quotidiano: la BMW E30 M3

REGISTRATI GRATUITAMENTE E TI INVIEREMO OGNI GIORNO LA NOSTRA NEWSLETTER CON LE ULTIME STORIE DI AUTO E MOTO D'EPOCA

Seleziona altre newsletter se necessario

Non ti invieremo spam! Leggi la nostra politica sulla privacy per maggiori informazioni.

Se ti è piaciuto l'articolo condividilo...

Lascia un Commento

L'indirizzo email non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati * *

Dimensione massima del file da caricare: 8 MB. Puoi caricare: Afbeelding. I link a YouTube, Facebook, Twitter e ad altri servizi inseriti nel testo del commento verranno automaticamente incorporati. Rilascia i file qui