MEV Replicar

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Comprare classici lì

Mazda MX-5 è stato un successo sin dall'introduzione in 1989. Nell'aprile di 2016 la milionesima copia uscì dalla band. L'auto sportiva idiosincratica ha nel frattempo raggiunto lo status di un classico, è composta da stagno e può arrugginire. Poiché ne sono stati costruiti tanti, i prezzi - anche per i primi - sono ancora bassi.

Aston Martin DBR1

Un MX-5 con danni da ruggine quindi di solito termina con la demolizione. La "società di riciclaggio automatico" è stata definita un tale organo per diversi decenni. Negli anni '50 nacquero solo cinque Aston Martins del tipo DBR1. Due di loro sono diventati famosi nel mondo. Delle cinque copie mai costruite, quattro esistono ancora. Uno di questi è stato venduto qualche tempo fa per un prezzo che ha superato la 20 milioni di sterline inglesi. Possedere una tale Aston Martin su questo pianeta è riservato solo a quattro persone, che non solo sono molto privilegiate, ma devono anche avere una grande quantità di denaro a loro disposizione. Perché qualcosa del genere dovrebbe impedirti di avere un simile "Aston Martin" nelle stalle?

MEV Replicar
Anche Stirling Moss ha raggiunto il successo con l'Aston Martin DBR1

costruzione

La Mazda MX-5 è a tua disposizione e MEV Replicar. Quest'ultima è un'auto sportiva che si ispira all'Aston Martin DBR1 del 1959. La MEV Replicar è - almeno secondo il produttore e fornitore - un tributo a questa famosa Aston Martin. Se hai acquistato il kit e hai anche una Mazda MX-5 molto arrugginita, puoi iniziare. La MEV Replicar è costituita essenzialmente da un telaio tubolare e da una carrozzeria in poliestere colorato in massa, completa di portiere, cofano motore e pannelli posteriori. La costruzione di questo kit car non richiede competenze specialistiche o alcuna saldatura da parte tua, basta smontare la Mazda MX-5. È possibile richiedere assistenza al fornitore o tramite il forum dei proprietari MEV. Come donatore puoi utilizzare il motore Mk1, Mk2 o Mk 2½, 1,6 o 1,8 o il motore VVT.

RDW

Il problema potrebbe essere che la ri-registrazione nei Paesi Bassi non avrà successo immediatamente. In tal caso, devi recarti, con l'auto pronta, al fornitore in Gran Bretagna, che ti assicurerà quindi di ricevere una registrazione britannica basata sul certificato di registrazione olandese Mazda MX-5. È quindi necessario ricevere un numero di registrazione olandese presso l'RDW ... 

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