A volte vedi bellissimi veicoli giovani, classici o d'epoca e ti chiedi quale sia la storia dietro di loro. Questa Opel B Manta ha attirato l'attenzione della compagnia di danni per auto Hoogstra di Dokkum, in Frisia, e quindi tutti i motivi per provare a contattare il proprietario. Fortunatamente, il proprietario era un vero uomo Opel ed era orgoglioso della sua proprietà, quindi c'era un grande entusiasmo nel raccontare la storia.
Importante in famiglia
Il proprietario Hans ha Opel nel suo DNA, il suo garage respira Opel. Esiste una Opel Calibra: quando è stata l'ultima volta che ne hai vista una? – ma anche una Opel A Manta e una Kadett in fase di restauro per una nuova vita nella famiglia Opel. In questo articolo mettiamo in evidenza la Opel B Manta arancione di 46 anni.
Area sosta auto
Gli storici rottami sono scomparsi, le auto in decomposizione erano la mecca dei pezzi di ricambio. Alla vecchia generazione a volte manca quella bella atmosfera, dopo tutto un artista non avrebbe potuto immaginarla, è semplicemente unico vedere le diverse auto in diversi stadi di decomposizione.
Amore sincero per Opel
Hans: “Mio figlio Anne Tjip è in realtà un vero fan di Opel, che ha accumulato un'enorme conoscenza del marchio e dei modelli. Il suo desiderio era completare la sua caverna con un naso di Manta B sul muro. La caccia ai rottami metallici ha avuto successo, abbiamo trovato una Opel B Manta con notevoli danni laterali che aveva un futuro come fornitore di ricambi. Grazie alla mia esperienza come verniciatore di automobili, ho subito visto l'opportunità di salvare l'auto dalla discarica e prenderne possesso. Purtroppo questa volta il muso della Opel non era a disposizione di mio figlio Anne Tjip."
La demolizione porta la vita?
“Insieme al mio amico d’epoca e ai consigli di mio figlio Anne Tjip, il restauro della Opel B Manta potrebbe iniziare e richiederebbe più di 3 mesi. A volte devi solo salvare l'auto, riportarla alle condizioni originali, nonostante la quantità di lavoro e costi, cosa che piacerà e apprezzerà il vero appassionato, giusto?
Un'istantanea dei tempi
La Opel Manta era davvero un'ottima macchina, affidabile per tutti i giorni. Auto familiari, ma anche auto che avevano qualcosa da offrire agli automobilisti sportivi. Anche l'aspetto sportivo di questa B Manta ne è la prova, no? È semplicemente un'immagine di quel periodo, non osiamo chiedere alla famiglia Opel quanto sia speciale questa Opel B Manta. Conosciamo il carattere della Opel Manta: flessibile e forte!
Sogna con i classici
I nostri cuori corrono più veloci quando incontriamo giovani, classici o vecchi. A volte sogniamo per un momento quando ascoltiamo le storie. Apprezziamo questa famiglia Opel per il suo interesse per le auto speciali, che rimettono in strada come se fossero rinate. Dalle foto si vede che è giusto mettere sotto i riflettori questa famiglia Opel, è chiaro che meritano una pacca sulla spalla.
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Bella macchina, anche se preferisco anche la A.
A Boesingheliede ci sono ancora dei “veri” depositi di rottami.
E anche De Wetering a Weteringbrug ha un campo pieno di preziosi donatori, dove la decadenza e la natura a volte si impossessano dei resti di beni un tempo orgogliosi e cari.
Ancora una volta meravigliosamente descritti... gli scrapyard sono ARTE ♡ A proposito, Manta B molto bella e brillante ♡
L'avevo come un'Ascona 1900 di questo colore, con la frizione che slittava, in vacanza a Parigi, di nuovo in Olanda, gomma a terra, cric sotto ma l'auto non si è sollevata, cric sì, attraverso il davanzale, ho comunque salutato, bella macchina
Mi manca solo il rotolo di carta igienica sulla cappelliera, altri dettagli carini come la coda di volpe!
Immagine di un'auto, ecco come dovrebbero apparire
Questa macchina sembra carina. Ha davvero l'aspetto della fine degli anni 70. Possiedo un Manta 1978 S dall'agosto 16, che è ancora in buone condizioni. Forse dovrei renderla nuovamente idonea alla circolazione su strada... per godermelo nelle giornate soleggiate.
Mi è piaciuto e penso ancora che A Manta sia più carino, ma sembra a posto...
Completamente d'accordo. La Manta A aveva/ha un aspetto molto più gradevole. Peccato che sia rimasta in produzione solo 5 anni, mentre la Manta B è durata ben 13 anni.
Poi c'era anche la Vauxhall Cavalier, un modello pensato soprattutto per i clienti che non potevano scegliere tra una Manta B e una Ascona.
(fronte Manta e retro Ascona)
Un bellissimo esempio di restauro come dovrebbe essere!
Congratulazioni!