Il ripristinare di una media classico al giorno d'oggi non è più finanziariamente praticabile. Se ci guardiamo intorno in questo modo, è più una questione di mantenere le cose in movimento. Le parti sono necessarie per raggiungere una cosa del genere. Spesso nuovo in vendita. Un'opzione (molto) più economica - in questi tempi economicamente difficili - offre parti usate. Sono in vendita a fiere, da specialisti di marchi, interruttori per auto (come si chiamavano tali società), ma da qualche tempo anche con privati che possiedono un tale classico smontare e in parte attraverso i canali appropriati.
E qui sta il problema. Le società di demolizione automobilistiche ufficiali, affiliate a Auto Recycling Nederland, si schierano contro questo. Negli ultimi anni, hanno investito milioni - dal denaro delle tasse raccolto denaro per i sussidi - per compiere un'azione così responsabile dal punto di vista ambientale. Non sono contenti di vedere i loro "scambi" partire da quegli "autogestiti" e da allora hanno dato l'allarme. Il tuo "smantellamento" avverrebbe in maniera irresponsabile. È difficile da immaginare, perché non è rimasto nessuno a mettere il motore, il cambio o l'olio differenziale nel pozzo in questo modo, mettere una batteria "morta" nella spazzatura, il liquido di raffreddamento investito nel terreno o nella fogna. No, le persone sono ora ben consapevoli che qualcosa del genere può accadere solo una volta. Smantellare da un classico per mantenere un altro classico sulla strada è una buona cosa. A causa della cosiddetta tassa di proprietà e degli obblighi associati, è necessario inviare il numero di registrazione all'Agenzia nazionale per il traffico stradale, la RDW. Se il carrello è completamente "nudo", puoi ancora restituire il resto a una società ARN oa uno specialista di ferro vecchio. I signori si preoccupano anche della resa della carcassa. Oud IJzer è in effetti un buon prezzo! A proposito, se hai più di cinque "oggetti da demolizione" nel tuo giardino, puoi ricevere una visita dal servizio ambientale municipale e dovrai soddisfare tutti i requisiti ...
Posseggo un'auto d'epoca che è troppo lontana per essere riparata e che smonta (con il dolore nel cuore) come pezzi di ricambio
e questo per le mie altre due macchine che sono ancora in perfette condizioni e se posso aiutare un amico con una parte lo farò sicuramente!
Sono ben consapevole che il mio motore e l'olio del cambio non devono entrare nel sistema fognario e che vanno al parco di raccolta e riciclaggio!
La batteria non è difettosa e viene usata fino a quando non la faccio al vecchio contadino di ferro che mi darà un euro buono per il comando!
Mi chiedo di cosa siano preoccupati i signori, non guadagnano ancora abbastanza dai loro affari?
MVG
Danny
Un appassionato classico e all'antica senza borsa grande!