Sicuramente ci sono ancora lettori di AMK che ricordano che un'auto doveva avere un piccolo tagliando e olio nuovo ogni 2500 km e che una frizione con circa 50D chilometri e un blocco con 'una tonnellata sopra'...
Almeno: il tempo delle vacanze estive. I pensionati felici sono già impegnati con le vacanze autunnali, natalizie e primaverili. Quando si è parlato dell’ultima vacanza – il nord della Francia, le Ardenne francesi – la domanda dell’altra parte è stata: “Ma non in un’auto così vecchia, giusto?”…
Guidiamo per motivi di sostenibilità - per dirla in breve: la guida classica è più sostenibile di una guida di Tesla - anche solo classica ogni giorno. Uno di quei classici quotidiani è ora il numero cinque in una serie consecutiva Citroën BXsen. È quasi perfetto…
E questo è molto fastidioso per le persone che hanno il Citroën Come BX così tanto che si sono specializzati in esso. Il garage Berben di Ulft e il garage Hesselink di Dirksland sono alcune delle roccaforti del puro Citroën BX...
A proposito di affidabilità: a causa della passione per BX di uno dei nostri liberi professionisti, a volte si insinua un messaggio sull'ultimo vero Citroëns' nella sezione notizie. E anche se è ormai alle spalle il tempo in cui i compleanni erano solo...
Vale o non vale. Questa è la domanda Quando è arrivata la domanda c'era già la sorpresa: “Quasi 1.000 euro di costi di riparazione per un BX da 1400 cm1991 del XNUMX?” “È uno spreco di soldi! Una macchina del genere non vale mai la pena!” Che qualcosa…
