Etichetta Ferrari

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ASA 1000GT

ASA 1000 GT. Opera di grandi maestri italiani.

Per molto tempo Enzo Ferrari sostenne che il numero di dodici cilindri fosse lo standard minimo per le vetture che potessero portare il suo nome. Tuttavia, il maestro automobilistico italiano ha rivisto il suo punto di partenza. La Ferrari voleva generare un flusso di reddito stabile per continuare a sostenere il proprio core business. La Ferrari era alla ricerca di finanziamenti aggiuntivi per le attività sportive degli italiani. Ha costretto gli italiani a sviluppare un'auto con una cilindrata inferiore. Questo passo prefigurava il marchio ASA, che esisteva dal 1962 al 1967.

Tempo fa…

Il nostro mondo era diverso. La carta stampata funzionava al meglio. E la TV aveva iniziato la sua ascesa. Le nuove auto furono raccomandate da uomini come Fred van de Vlucht, il Padrino nel campo automobilistico olandese. Personaggi invece di chiacchiere Van der...

Ferrari 400

La serie Ferrari 400

La serie Ferrari 400 (1976-1989): con il muso di una SD1 e la classe di una SL E con quella somiglianza nei nasi, queste auto stabilirono una tendenza per gli "anni settanta". Inoltre, la Ferrari aveva già l'aspetto della...