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Renault 4. Guida con il sorriso.

La Renault 4. Ogni volta regala una sorpresa. Quando viaggi con il modesto evergreen francese, il comfort, una discreta quantità di spazio e una piacevole simpatia vengono da te. In misura maggiore di quanto ti aspetteresti. Ci è stato permesso di sperimentarlo in una copia del 1985.
Comprare classici lì
Citroën Dyane - anteriore

Citroën Dyane: the Ugly Duck 2.0

De Citroën Dyane: ancora da scoprire Alcuni classici sono già leggendari. E se un classico diventa improvvisamente 'caldo'? Poi i prezzi salgono. Una volta abbiamo comprato qui una Mustang del 1967 per 450 fiorini... Quindi sarebbe carino se tu...

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La Renault R4 e la HAN

Il Trofeo 4L è una tradizione famosa in tutto il mondo in Francia. Un corteo di Renault 4, cariche di materiale per la palestra e per l'ospedale che non è più disponibile in Francia, si dirige a Marrakech. Direttamente attraverso il deserto marocchino. I partecipanti sono studenti tra…

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R4, il nuovo 2CV

La R4, la nuova 2CV Classic 1.0 per gli appassionati, non capirà del tutto. Ma i classici sono ormai "cose ​​di stile di vita" per molte persone. È emersa un'intera generazione di giovani/trentenni/hipster ciechi nei confronti della 2CV. E' una questione di domande...

Catawiki vende l'esclusiva Renault 4 Bye Bye

Gli appassionati della Renault 4 - e altri appassionati d'epoca - hanno l'opportunità di fare un'offerta per un'auto unica. La casa d'aste online Catawiki offre attualmente una Renault 4 Bye Bye per conto di Le Classics di Yde. Gli intenditori lo sanno...

Sognando di lunghe vacanze. In un R4?

Molti appassionati di Randstad vedono la R4 come un simpatico omaggio per il traffico locale o per un passaggio a Nes aan de Amstel. Il lettore dell'AMK Hans Beltman è andato in Italia con la sua R4 e il suo Lief. Il vicino Ernst ha parlato dei suoi giorni da studente...

Fuori dall'ombra di Duck: R4

Non molto tempo fa abbiamo ricevuto un messaggio sul lettore di AMK Hans Beltman e il suo Lief. Si erano recati alla Repubblica Italiana. Dentro. E in una R4. Secondo Hans, questo non era un problema finché non...