La Manta fu un passo innovativo per Opel. Non è stato solo un vecchio modello a scomparire; è arrivato sul mercato un modello completamente nuovo. La Opel Manta era nuova, elegante e sportiva. Uno scompartimento attraente in cui potevano sedersi comodamente quattro persone. C'era un mercato in crescita per i coupé e la Manta divenne rapidamente popolare per il suo aspetto e la sua potenza, che ricordavano un'auto sportiva.
Amore per le auto d'epoca
La passione di Frits per le auto d'epoca è profonda. Il suo magazzino ricorda quasi un museo in costruzione, che comprende un bellissimo autobus VW Panorama e una coupé Opel Kadett A, entrambi in condizioni eccellenti. Nella sua giovinezza, le Opel Manta erano auto di tutti i giorni che si vedevano spesso sulla strada. Forse per Frits è una sorta di nostalgia per quel tempo; il suo amore per la Opel Manta sembra essere immutato. Oggi è un popolare oggetto da collezione. Frits partecipa agli eventi per incontrare vecchie conoscenze e parlare del loro hobby comune. Mostra quanto possano essere importanti i ricordi d’infanzia e come possano influenzare le preferenze attuali per determinati marchi e tipi.
La storia completa
Lo stesso Frits può raccontare l'intera storia della sua impressionante Opel Manta: “La mia ricerca è durata diversi anni. Volevo la versione più lussuosa della Opel Manta, la Berlinetta con motore da 1900 cc. Anche l'aspetto mi ha sempre affascinato. Il lussuoso tetto in vinile si adatta perfettamente agli anni Settanta”.
Trattamento di bellezza
Frits: “Anche se la macchina sembra già bellissima, ho intenzione di farle comunque un nuovo trattamento di bellezza. Voglio ottimizzare gli aspetti tecnici come progetto invernale. Quando lavoro ai miei classici, mi concentro completamente su questo hobby. Le ore passano inosservate e quelli sono i momenti più felici per me. In quei momenti il mondo ruota esclusivamente attorno alla Opel Manta Berlinetta. Credo di aver conservato il bambino dentro di me e mi lancio con entusiasmo in questa avventura, il mio tardivo sogno di fanciullezza”.
La Manta è un'auto spesso ingiustamente diffamata. Il film "Manta Manta" fa ridere la gente. Come la battuta secondo cui la Manta era disponibile nella versione larga 75 cm. "Allora l'autista potrebbe appendere il braccio fuori dal finestrino da entrambi i lati." Inoltre aveva una calamita sul suo anello di fidanzamento. "Allora la sua mano non scivolerebbe giù dal tetto quando ha tirato fuori di nuovo il braccio dall'auto"…. 😅Sono state inventate molte battute, ma non rendono giustizia all'auto. Ho amato di più quei fari doppi rotondi. Penso che il muso della Manta valga tanto oro quanto pesa. Il motore 1.9 aveva dei "oompf" (!) Mi mancano per strada. E tutto nella Manta (e in ogni caso anche i suoi fratelli di marca di altri tipi) si trova in un posto intuitivo nella Manta. Esattamente dove te lo aspetti.
Ne possiedo anch'io uno, di colore marrone e dotato di cambio automatico. Apparentemente il primo proprietario aveva dei soldi da spendere.
Sfortunatamente, il fantasma della ruggine sta seminando il caos sotto il vinile.
Spero che si trovi qualcuno che possa riparare il tetto, perché lascerò la mancia per segare il tetto all'altezza degli infissi e sostituirlo con un altro.
Poi qualcuno che possa rifoderare il tetto e qualcuno che possa fornire al sedile del conducente il colore originale e corretto del tessuto (anche marrone).
Fatto tutto ciò devo ancora contattare la RDW, perché la vettura ha ricevuto una targa sostitutiva a metà degli anni 80 e sembra che sia possibile riavere quella originale.
A giudicare dai Manta sopravvissuti che furono ammessi nello stesso periodo, deve essere da qualche parte intorno a questo problema: 41-13-ZD. (nota: non questo, perché è ancora in giro)
Basta cercare la sostituzione del tetto in vinile dell'auto e ne troverai diversi che possono occuparsene per te. Puoi rimuovere tu stesso il vecchio vinile.
Il resto è lavoro specialistico, oppure bisogna essere molto pratici, avere sufficiente fiducia in se stessi ed essere disposti a pagare una quota di apprendistato.
Riparare i buchi dovuti alla ruggine sul tetto e coprirli con vinile richiede solitamente diversi specialisti.
Uno specialista del vinile potrebbe consigliarti su come trovare un buon saldatore.
Tanti contenuti Opel GT, ma utilizzabile anche come auto familiare.
Come sempre, la prima serie, come questa, è molto più attraente della successiva.
Quanto mi manca il tempo in cui si potevano trovare in ogni deposito di rottami, proprio come i Taunus e i Capri della Ford. Tanto per cambiare potresti poi dotare la tua auto nuda di accessori costosi.
Articolo bellissimo, particolare, con nostalgia del passato. Un mio cugino ne aveva 3 negli anni '70/'80, ma erano già maturi per la demolizione e spesso (nel suo caso) il motore veniva sostituito con un 1.6... Quindi è stato fregato due volte... 😂 Anche lui male, ma sul bancone spesso ha toccato 2, ma potrebbe aver deviato a causa delle ruote SR troppo piccole. Tempi belli, pericolosi e avventati.